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  最满意的就是外观和操控,大鼻孔造型很有辨识度,宝马的底盘表现也不错,配合空气悬架,舒适性有所提升。动力响应迅速,过减速带时滤振表现也令人满意,整体驾驶体验比之前的雅阁好不少。

  配置方面不够丰富,部分视频服务需要额外付费,缺少车道居中辅助,方向盘加热还需付费解锁。此外,车机智能化一般,空间表现也不如预期。

  这台宝马i5的优点是外观、操控和底盘表现,驾驶体验令人满意。如果有家用充电桩且看重宝马的驾驶质感,还是值得考虑的;如果比较在意续航和智能配置,则需要谨慎选择。

  精致感相当的好,做工用料对这个价位来说,都很令人满意。五菱的技术实力毋庸置疑,无论是电驱系统还是电池,都比较放心~~~对这个级别的小车来说,颜值高、配置丰富、灵巧好看,真的就已经很好了!

  基本满意,毕竟价格摆在这里,日常就是城市代步,上下班用。挺不错的,五菱这个牌子真的可以,做产品很用心,而且确实有不错的技术储备。续航还可以,反正300km多点是差不多的,如果是寒冬或者跑高速,可能就还得再低一点。

  最满意的地方肯定是空间。第二排乘坐比较宽敞,家里老人和孩子坐着都比较舒服。第三排更适合短途乘坐,如果经常满载七人出行,空间还是会显得有些局促。油耗表现也让我比较满意。我选的是双擎版本,日常在市区通勤,即使遇到堵车,油耗表现也比较友好。底盘整体调校偏向家用,正常行驶时能够过滤掉不少路面细碎颠簸,长途乘坐不会觉得特别累。

  我觉得内饰用料和车机体验还有提升空间,部分区域的塑料感显而易见,智能化表现也没有一些新势力车型那么丰富。此外,车身尺寸不小,在老小区或者狭窄停车位停车时,需要多留意周围环境。

  外观确实挺帅,造型大气又有肌肉感,不像现在一些轿车那么圆润,看着比较有气势。2.0T动力够用,加速有劲,高速超车也比较轻松,底盘扎实,开起来很稳。车内隔音也不错,双层夹胶玻璃搭配主动降噪和AKG音响,关上车门后车内比较安静,听歌体验也很好。

  比较明显的问题是油耗偏高,然后低速行驶时偶尔会有顿挫感,不算特别顺。后排空间表现一般,尤其是头部空间比较紧凑,靠背也有点直,坐久了不太舒服。另外,A柱比较粗,刚开始开的时候会觉得有些挡视线。

  这款车的优点和缺点都显而易见,外观好看,动力不错,底盘和隔音也能让人满意,开起来有豪华车该有的质感。配置和购车价格也比较实在。如果平时主要自己开车,对动力、外观和驾驶感受比较在意,那么这款车还是挺着迷的,同级别上来说,优惠算得上是比较合适的。

  车身质量上的问题芯片问题天窗异响大灯起皮开起来像坐船一样呀售后服务差。总之一句话买吉利体验糟糕人生和去不完的售后烦心事

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